news

ฟอร์ดเตรียมปลดพนักงาน 12,000 คนในยุโรปแนะนำสายการผลิตรถยนต์ใหม่

บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด กำลังปรับปรุงธุรกิจในยุโรปผู้ผลิตรถยนต์กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมาว่าได้ผลักดัน สายการผลิตรถยนต์ ใหม่ปลดพนักงานและปรับการ ดำเนินงาน เพื่อปรับประสิทธิภาพทางการเงินในภูมิภาค

“ ฟอร์ดจะเป็นธุรกิจที่ตั้งเป้าหมายในยุโรปมากขึ้นสอดคล้องกับการออกแบบระดับโลกของ บริษัท ” Stuart Rowley ประธานยุโรปกล่าว
เครื่องพิมพ์ราคาหุ้นอัตโนมัติ ความปลอดภัย สุดท้าย เปลี่ยนแปลง % Chg
F บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ 10.19 0.28 + 2.77%

ฟอร์ดคาดว่าจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่สามรุ่นในตลาดในอีกห้าปีข้างหน้ารวมถึงรถยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมัสแตงซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขึ้นสำหรับ บริษัท เดียร์บอร์นรัฐมิชิแกน

“ อนาคตของเรามีรากฐานมาจากกระแสไฟฟ้า” Rowley กล่าว “ เราเลือกใช้ยานพาหนะที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและสนุกกับการขับขี่เพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงและดีขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมของเรา”

นอกจากนี้ บริษัท ยังมุ่งเน้นไปที่รถยนต์อเนกประสงค์และโมเดลนำเข้าในภูมิภาค ภายในปี 2567 ฟอร์ดคาดว่าจะเพิ่มจำนวนรถยนต์โดยสารสามเท่าที่ส่งไปยังยุโรป

ด้วยการเปลี่ยนแปลงนี้เราหวังว่าจะยังคงเป็นผู้นำในการขายรถกระบะและทำกำไรสองเท่าในห้าปีถัดไป

ฟอร์ดอยู่ท่ามกลางความพยายามปรับโครงสร้างทั่วโลก 11 พันล้านเหรียญ นอกเหนือจากที่ประกาศก่อนหน้านี้การเปลี่ยนแปลงในกลยุทธ์ยุโรป บริษัท ยังได้ตัดการผลิตบางส่วนในอเมริกาใต้

บริษัท กำลังปิดโรงงานหลายแห่งในยุโรปรวมถึงการปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์ Bridgend ในเซาท์เวลส์และโรงงานส่งในฝรั่งเศส

โดยรวมแล้วด่านหน้าการผลิตโดยรวมในภูมิภาคจะลดลงเป็น 18 โรงงาน ณ สิ้นปี 2563 ลดลงจาก 24 ในช่วงต้นปีนี้ สำนักงานใหญ่ของฟอร์ดในสหราชอาณาจักรและศูนย์กลางสินเชื่อในเอสเซ็กซ์ก็ปิดเช่นกันและการเปลี่ยนแปลงจะลดลงที่โรงงานประกอบในเยอรมนีและสเปน

การเปลี่ยนแปลงนี้คาดว่าจะนำไปสู่การปลดพนักงาน 12,000 คนซึ่งฟอร์ดบอกว่าจะเสร็จสิ้น จากจำนวนทั้งหมด 2,000 ตำแหน่งที่ถูกกำจัดจะเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของผู้ผลิตรถยนต์ในการลดตำแหน่งที่ได้รับเงินเดือน 7,000 แห่งทั่วโลก

“ การแยกพนักงานและโรงงานปิดเป็นการตัดสินใจที่ยากที่สุดที่เราทำ” Rowley กล่าว “ เรากำลังก้าวไปข้างหน้าและมุ่งเน้นไปที่การสร้างอนาคตที่ยั่งยืนในระยะยาวสำหรับธุรกิจของเราในยุโรป”

เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมธุรกิจยุโรปจะถูกแยกออกเป็นสามกลุ่มใหม่: รถยนต์เพื่อการพาณิชย์รถยนต์โดยสารและการนำเข้า ฟอร์ดคาดว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะนำไปสู่ ​​”การตัดสินใจที่รวดเร็วโดยมีศูนย์กลางที่ความต้องการของลูกค้า”

ในขณะที่ยอดขายในภูมิภาคปรับตัวเพิ่มขึ้น 256 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2562 รายรับโดยรวมในยุโรปลดลง 14.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี

Comments Off on ฟอร์ดเตรียมปลดพนักงาน 12,000 คนในยุโรปแนะนำสายการผลิตรถยนต์ใหม่